海鑫引发钢铁违约浪潮的风险已经从钢铁贸易扩大到上游。

目前,银行的大多数“好客户”是已经遭受巨大损失的国有钢厂。

截至2013年底,全国钢铁贸易敞口为1.5万亿元,从事托盘业务的大型国有企业钢铁行业违约风险已从钢铁贸易延伸至上游,即钢铁企业和原材料铁矿石。

最新进展是,熟悉财新工作的人士了解到,山西最大的民营钢铁厂——海鑫钢铁集团有限公司(以下简称海鑫钢铁)的资本链已经断裂,陷入深度债务危机,风险敞口在150亿至200亿元之间。

知情人士告诉财新记者,民生银行对海鑫钢铁的贷款敞口远远大于外界目前宣称的30亿元。

民生银行行长齐宏没有证实这一点。

齐宏表示,目前当地政府正积极参与此事,而[海鑫(音)远非(债务危机)。

近日,一批来自山西的钢铁贸易商聚集在海鑫钢铁所在地山西运城市闻喜县。

钢铁贸易商都在等着收货,担心如果货物被倾销,海鑫将无法收货。

一位与海鑫钢铁关系密切的知情人士表示。

多位银行人士指出,目前对钢铁行业采取审慎维持的信贷政策,不是全面退出,而是总量控制,重点支持行业内的好客户,以帮助客户度过下行的行业周期。一些银行家指出,目前钢铁行业谨慎的信贷政策不是完全撤出,而是控制总量,重点支持行业内的好客户,帮助客户度过行业下行周期。

业内人士指出,目前,该行的大部分好客户是已经遭受巨大损失的国有钢厂。

此前,《财新》记者独家报道,接近监管水平的人士透露,截至2013年底,浙江福利彩票合作银行全国钢铁贸易敞口为1.5万亿元,受冲击最大的是从事托盘业务的大型国有企业(相关报道见本报2014年第6期钢铁贸易黑洞的崩溃)。

然而,该行业认为这一数字仍然被低估。

一位接近山西银监局的人士认为,政府很难有效救助海鑫钢铁。

山西的区域信贷风险已经恶化,煤矿无法重组。政府不太可能拯救钢铁企业。

对此,一名钢铁行业官员表示,海鑫的违约风险是典型的,钢铁行业巨大的贷款风险逐渐暴露出来。

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